榮航國際貨運專注于集裝箱貨物海運出口代理運輸業(yè)務,并與EVERGREEN、COSCO、OOCL、MSK、MSC、CMA、YML、SAF等多家船公司建立了密切的長期合作關(guān)系,有著穩(wěn)定的市場占有率和非常強力的運價優(yōu)勢。在歐地、東南亞、中東、南非、澳洲、美加、日韓等航線為您提供極具競爭力的價格和服務。
榮航國際貨運(青島貨代,青島貨代公司)具備完善的海外代理網(wǎng)絡,可操作CIF、CFR、DDP、DDU、FOB、EXW等各種條款,提供全球門到門服務。
青島-仁川 巴巴多斯-厄瓜多爾 巴哈-挪威
多式聯(lián)運(intermodality)即由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運而共同完成的運輸過程統(tǒng)稱為復合運輸,我國習慣上稱之為多式聯(lián)運。
榮航國際貨運(青島貨代,青島貨代公司)集海運、空運、陸運為一體,為您提供極具競爭力的價格和服務。
榮航國際貨運(青島貨代,青島貨代公司)擁有專業(yè)的服務團隊,為廣大客戶提供報關(guān)報檢一條龍服務:
主要服務的口岸:青島、煙臺、日照、上海、寧波、廣州、天津、大連;
服務內(nèi)容:接受客戶的委托,為客戶提供單證的預審核,申報,代繳稅,代查驗等一條龍服務;
服務優(yōu)勢:商品精準歸類,有效規(guī)避風險,規(guī)范操作避免退運銷毀。
多式聯(lián)運(intermodality)即由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運而共同完成的運輸過程統(tǒng)稱為復合運輸,我國習慣上稱之為多式聯(lián)運。
榮航國際貨運(青島貨代,青島貨代公司)集海運、空運、陸運為一體,為您提供極具競爭力的價格和服務。
榮航國際貨運(青島貨代,青島貨代公司)擁有專業(yè)的服務團隊,為廣大客戶提供報關(guān)報檢一條龍服務:
主要服務的口岸:青島、煙臺、日照、上海、寧波、廣州、天津、大連;
服務內(nèi)容:接受客戶的委托,為客戶提供單證的預審核,申報,代繳稅,代查驗等一條龍服務;
服務優(yōu)勢:商品精準歸類,有效規(guī)避風險,規(guī)范操作避免退運銷毀。
青島榮航國際貨運代理有限公司(青島貨代公司)成立于2015年,是經(jīng)國家商務部批準成立的一級國際貨運代理公司。
我們經(jīng)過長期努力在貨運服務行業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗和良好的口碑,并與EVERGREEN、COSCO、OOCL、MSK、MSC、CMA、YML、SAF等多家船公司建立了密切的長期合作關(guān)系,有著穩(wěn)定的市場占有率和非常強力的運價優(yōu)勢。在歐地、東南亞、中東、南非、澳洲、美加、日韓等航線為您提供極具競爭力的價格和服務。公司具備完善的海外代理網(wǎng)絡,可操作CIF、CFR、DDP、DDU、FOB、EXW等各種條款,提供全球門到門服務。
可提供全面的 海、陸、空 進出口貨物的國際貨代業(yè)務,主要包括:訂艙、租船、報關(guān)報檢、集裝箱拼裝拆箱、內(nèi)陸運輸、倉儲分撥及運輸方案設(shè)計等全程物流服務。
送達60余國際地區(qū)
服務3000余家客戶
全球70余港口往來
在廣袤的地球村,物流如同一部龐大而精密的機器,日夜不停地運轉(zhuǎn),將貨物從世界的這一端運送到那一端。而在這復雜的全球物流體系中,貨代扮演著極為重要的角色。倘若沒有貨代這個行業(yè),全球物流經(jīng)濟將陷入一片混亂,其影響之深遠,令人難以想象。
青島貨代,簡單來說,就是貨物運輸?shù)拇砣?。他們負責為客戶安排貨物的運輸、報關(guān)、倉儲等一系列物流服務,讓客戶的貨物能夠安全、快速地到達目的地。
青島貨代公司普遍提供以下服務特點: 全程物流服務:包括國際出口貨代訂艙、進口貨代清關(guān)、國際海運、貨物保險、進出口報檢、報關(guān)、清關(guān)、租船訂艙、集裝箱陸運、貨物入港、監(jiān)裝監(jiān)卸、代制單證等。
為什么你一打電話就被掛了呢?而要換銷冠打了就不掛呢。因為絕大多數(shù)人第一句開場白就錯了,今天給你一個萬能口訣,黃金5秒最重要,單刀直入說利益,兩大廢話不先說。
先說“需要貨代”,我覺得是因為外貿(mào)業(yè)務不能離開貨代而獨立存在,外貿(mào)的交付過程是多環(huán)節(jié)且復雜的,而貨代作為整個外貿(mào)體系中不可或缺的一環(huán),負責幫助貨主銜接運輸、報關(guān)等上下游各個環(huán)節(jié),為國際貿(mào)易提供了必要的支持和保障。至于煩貨代嘛,我覺得大家煩的并不是貨代整體,而是煩那些不知道在網(wǎng)上什么渠道獲取了你所留的信息,然后開始打電話、加好友、發(fā)郵件以及群發(fā)廣告,進行各種無休止信息轟炸的貨代吧。那為什么電話掃樓膜拜、群發(fā)廣告等方式越來越不能讓人接受了?我有很認真思考過這個問題,也請教了從業(yè)20年的老師傅,從技術(shù)和趨勢來看
之前的視頻接連講到了外貿(mào)中多個被坑的案例,跟這些國家做生意要特別注意踩坑,那再聊聊這個世界上素質(zhì)最高的客戶是哪個國家呢,我說出來估計很多人要罵我,這么一說呢估計有人已經(jīng)猜到了,拋開政治和民族情節(jié),單說訂單這塊,我覺得日本客戶是最讓人省心的,雖然大多數(shù)客人都認為歐美的客戶素質(zhì)更高更好,比較守誠信,不太輕易違約和棄貨,但是他們?nèi)匀粫r不時的壓榨發(fā)貨人,基本上走2-3個航次,就會回來繼續(xù)壓低你的價格,特別是意大利人客戶,如果你不降價,他們就會以換供應商為要挾,很多發(fā)貨人不得不重新自降成本,來滿足客戶,這導致的情
很多同行朋友來抱怨,市場下滑特別焦慮,怎么說呢,借用羅翔老師得語錄,人生不過是片刻得歡愉,片刻的痛苦,剩下的都是似水流連,也許最難熬的啊就是著似水流連的虛無,高光一刻可遇不可求,正是因為世界并不美好,所以美好是值得期待的。人要做到不清高不矯情不抱怨過好每一天,演好當下的劇本,朝著心中的標桿去前進。