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多式聯(lián)運（intermodality）即由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運而共同完成的運輸過程統(tǒng)稱為復合運輸，我國習慣上稱之為多式聯(lián)運。
榮航國際貨運（青島貨代，青島貨代公司）集海運、空運、陸運為一體，為您提供極具競爭力的價格和服務(wù)。
榮航國際貨運（青島貨代，青島貨代公司）擁有專業(yè)的服務(wù)團隊，為廣大客戶提供報關(guān)報檢一條龍服務(wù)：
主要服務(wù)的口岸：青島、煙臺、日照、上海、寧波、廣州、天津、大連；
服務(wù)內(nèi)容：接受客戶的委托，為客戶提供單證的預(yù)審核，申報，代繳稅，代查驗等一條龍服務(wù)；
服務(wù)優(yōu)勢：商品精準歸類，有效規(guī)避風險，規(guī)范操作避免退運銷毀。
多式聯(lián)運（intermodality）即由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運而共同完成的運輸過程統(tǒng)稱為復合運輸，我國習慣上稱之為多式聯(lián)運。
榮航國際貨運（青島貨代，青島貨代公司）集海運、空運、陸運為一體，為您提供極具競爭力的價格和服務(wù)。
榮航國際貨運（青島貨代，青島貨代公司）擁有專業(yè)的服務(wù)團隊，為廣大客戶提供報關(guān)報檢一條龍服務(wù)：
主要服務(wù)的口岸：青島、煙臺、日照、上海、寧波、廣州、天津、大連；
服務(wù)內(nèi)容：接受客戶的委托，為客戶提供單證的預(yù)審核，申報，代繳稅，代查驗等一條龍服務(wù)；
服務(wù)優(yōu)勢：商品精準歸類，有效規(guī)避風險，規(guī)范操作避免退運銷毀。
青島榮航國際貨運代理有限公司（青島貨代公司）成立于2015年，是經(jīng)國家商務(wù)部批準成立的一級國際貨運代理公司。
我們經(jīng)過長期努力在貨運服務(wù)行業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗和良好的口碑，并與EVERGREEN、COSCO、OOCL、MSK、MSC、CMA、YML、SAF等多家船公司建立了密切的長期合作關(guān)系，有著穩(wěn)定的市場占有率和非常強力的運價優(yōu)勢。在歐地、東南亞、中東、南非、澳洲、美加、日韓等航線為您提供極具競爭力的價格和服務(wù)。公司具備完善的海外代理網(wǎng)絡(luò)，可操作CIF、CFR、DDP、DDU、FOB、EXW等各種條款，提供全球門到門服務(wù)。
可提供全面的 海、陸、空 進出口貨物的國際貨代業(yè)務(wù)，主要包括：訂艙、租船、報關(guān)報檢、集裝箱拼裝拆箱、內(nèi)陸運輸、倉儲分撥及運輸方案設(shè)計等全程物流服務(wù)。
送達60余國際地區(qū)
服務(wù)3000余家客戶
全球70余港口往來
在廣袤的地球村，物流如同一部龐大而精密的機器，日夜不停地運轉(zhuǎn)，將貨物從世界的這一端運送到那一端。而在這復雜的全球物流體系中，貨代扮演著極為重要的角色。倘若沒有貨代這個行業(yè)，全球物流經(jīng)濟將陷入一片混亂，其影響之深遠，令人難以想象。
青島貨代，簡單來說，就是貨物運輸?shù)拇砣恕Ｋ麄冐撠煘榭蛻舭才咆浳锏倪\輸、報關(guān)、倉儲等一系列物流服務(wù)，讓客戶的貨物能夠安全、快速地到達目的地。
青島貨代公司普遍提供以下服務(wù)特點： 全程物流服務(wù)：包括國際出口貨代訂艙、進口貨代清關(guān)、國際海運、貨物保險、進出口報檢、報關(guān)、清關(guān)、租船訂艙、集裝箱陸運、貨物入港、監(jiān)裝監(jiān)卸、代制單證等。
為什么你一打電話就被掛了呢？而要換銷冠打了就不掛呢。因為絕大多數(shù)人第一句開場白就錯了，今天給你一個萬能口訣，黃金5秒最重要，單刀直入說利益，兩大廢話不先說。
先說“需要貨代”，我覺得是因為外貿(mào)業(yè)務(wù)不能離開貨代而獨立存在，外貿(mào)的交付過程是多環(huán)節(jié)且復雜的，而貨代作為整個外貿(mào)體系中不可或缺的一環(huán)，負責幫助貨主銜接運輸、報關(guān)等上下游各個環(huán)節(jié)，為國際貿(mào)易提供了必要的支持和保障。至于煩貨代嘛，我覺得大家煩的并不是貨代整體，而是煩那些不知道在網(wǎng)上什么渠道獲取了你所留的信息，然后開始打電話、加好友、發(fā)郵件以及群發(fā)廣告，進行各種無休止信息轟炸的貨代吧。那為什么電話掃樓膜拜、群發(fā)廣告等方式越來越不能讓人接受了？我有很認真思考過這個問題，也請教了從業(yè)20年的老師傅，從技術(shù)和趨勢來看
之前的視頻接連講到了外貿(mào)中多個被坑的案例，跟這些國家做生意要特別注意踩坑，那再聊聊這個世界上素質(zhì)最高的客戶是哪個國家呢，我說出來估計很多人要罵我，這么一說呢估計有人已經(jīng)猜到了，拋開政治和民族情節(jié)，單說訂單這塊，我覺得日本客戶是最讓人省心的，雖然大多數(shù)客人都認為歐美的客戶素質(zhì)更高更好，比較守誠信，不太輕易違約和棄貨，但是他們?nèi)匀粫r不時的壓榨發(fā)貨人，基本上走2-3個航次，就會回來繼續(xù)壓低你的價格，特別是意大利人客戶，如果你不降價，他們就會以換供應(yīng)商為要挾，很多發(fā)貨人不得不重新自降成本，來滿足客戶，這導致的情
很多同行朋友來抱怨，市場下滑特別焦慮，怎么說呢，借用羅翔老師得語錄，人生不過是片刻得歡愉，片刻的痛苦，剩下的都是似水流連，也許最難熬的啊就是著似水流連的虛無，高光一刻可遇不可求，正是因為世界并不美好，所以美好是值得期待的。人要做到不清高不矯情不抱怨過好每一天，演好當下的劇本，朝著心中的標桿去前進。
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