隨著最近中美貿(mào)易戰(zhàn)打的如火如荼，越來越多人來詢問轉(zhuǎn)口貿(mào)易的事情，就是想把貨物轉(zhuǎn)口東南亞，繞一圈貼個東南亞的標(biāo)簽再出口美國試圖逃避高關(guān)稅，那么到底可不可行呢？分享一個案例。2019年，川普第一任時期跟中國打貿(mào)易戰(zhàn)，有工廠接到美國訂單，但沒辦法直接發(fā)。就找到貨代，貨代給的方案如下：由廈門先發(fā)到印尼雅加達(dá)，再由雅加達(dá)轉(zhuǎn)口到美國紐約，指定印尼一家工廠的代收貨款，承諾收到美國買家貨款后一個工作日匯入國內(nèi)指定工廠賬號。12月23日一條柜抵達(dá)雅加達(dá)港，但之后貨代指定的印尼工廠遲遲未能辦理清關(guān)和轉(zhuǎn)運手續(xù)，最終造成棄貨。2020年9月初，美國買家向發(fā)貨人索賠，發(fā)貨人共計損失貨款76W余元。賠錢是不可能賠錢的，打官司吧。

貨代說：貨物在印尼一直無法清關(guān)、滯留在港的主要原因是工廠所提供的原產(chǎn)地證明文件（FORME）與印尼清關(guān)的提單不符。

但經(jīng)過法院審理1、你貨代說是印尼海關(guān)認(rèn)為貨物套用別人的產(chǎn)地證，有無相應(yīng)書面文件？貨代回復(fù)沒有。2、微信對話無法體現(xiàn)印尼清關(guān)受阻是產(chǎn)地證與提單不一致的原因。若是印尼海關(guān)因產(chǎn)地證瑕疵而不予放行貨物，作為受托人的貨代也應(yīng)提交相應(yīng)證明文件。因此，單證不符導(dǎo)致清關(guān)受阻沒有事實依據(jù)，本院不予采信。3、雙方之間達(dá)成的貨物通過印尼轉(zhuǎn)港運往美國的海上貨運代理協(xié)議不違反法律強(qiáng)制性規(guī)定，合法有效，雙方均應(yīng)依約履行。最后法院判決：貨代賠償發(fā)貨人共計82萬多。判決后貨代沒有賠錢，發(fā)貨人申請強(qiáng)制執(zhí)行，法院查明貨代已停止?fàn)I業(yè)，無財產(chǎn)。司法查控系統(tǒng)發(fā)起查控，并扣劃被執(zhí)行人銀行賬戶存款80,804元。法定代表人限制高消費，此次執(zhí)行結(jié)束。2020年啊，這貨代再熬一下就是春天了，可惜了。轉(zhuǎn)口是個流程很長，中間各種單證極其復(fù)雜的生意，不是想象中的那么簡單的。不建議不懂的人輕易涉足，有些錢看別人賺就好了，活路很多的不要急。